Световни новини без цензура!
Китайският производител на автомобили BYD разкрива електрическа суперкола на стойност €215 000, която достига скоростта на Ferrari
Снимка: euronews.com
Euro News | 2024-02-26 | 18:30:33

Китайският производител на автомобили BYD разкрива електрическа суперкола на стойност €215 000, която достига скоростта на Ferrari

Съперникът на Tesla BYD каза, че U9 може да ускори до 100 километра в час в рамките на 2,36 секунди.

Китайският производител на автомобили BYD представи най-скъпото си превозно средство, електрическа кола, струваща 1,68 милиона юана (215 000 евро), която може да достигне същите скорости като Lamborghini и Ferrari NV.

The Суперавтомобилът U9 ще бъде част от луксозната марка Yangwang на BYD и първоначално ще бъде за китайския пазар, каза компанията на предавано на живо събитие в Шанхай.

BYD каза, че U9 ще може да достигне максимална скорост от 309,19 км/ч и ускоряване до 100 км/ч за 2,36 секунди.

Въпреки че BYD продава предимно в Китай, компанията иска да се разшири. През последното тримесечие на 2023 г. тя стана най-големият продавач на електромобили в световен мащаб, изпреварвайки Tesla на Илън Мъск.

Компанията е по-известна със своите достъпни електромобили, но е готова да пусне други луксозни автомобили тази година, като седан. .

Въпреки че BYD продава предимно в Китай, компанията иска да се разшири. През последното тримесечие на 2023 г. тя стана най-големият продавач на електромобили в световен мащаб, изпреварвайки Tesla на Илон Мъск.

Компанията открива първата си фабрика за електромобили в Европа, която ще бъде в Унгария, близо до границата със Сърбия.

Въпреки това, Европейската комисия разследва китайската конкурентоспособност на пазара на електромобили, включително BYD.

ЕС обвинява китайските автомобилни компании, че се възползват от държавна помощ, за да помогнат на своите електромобили да подбиват европейските превозни средства.

Но BYD отхвърли обвинението в понеделник.

„Нашият успех не се дължи на субсидията, а защото имаме уникална технология . . . и нашата ефективност на управление е висока“, каза Майкъл Шу, европейски президент на BYD, пред Financial Times.

„Това е така, защото инвестирахме в тази технология много по-рано и много повече от конкурентите. Не е заради субсидията“, добави той.

Източник: euronews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!